Un guide de conduite en Inde. Conduire en Inde. RÈGLES ET RÈGLEMENTS
Un guide sur la conduite en Inde
CONDUIRE EN INDE
Conduire en Inde peut être chaotique, mais avec les bonnes informations, vous pouvez prendre la route en toute confiance. Notre guide vous expliquera certaines règles de conduite clés, les limites de vitesse et d'autres informations dont vous pourriez avoir besoin. Et pour ceux d'entre vous qui viennent des États-Unis, sachez qu'ils conduisent du côté gauche de la route ici.
Tout d'abord, vous aurez besoin d'un permis de conduire international pour conduire en Inde. Vous aurez probablement aussi besoin de nerfs d'acier, mais je suppose que vous le savez déjà.
La personne conduisant le véhicule en Inde doit toujours porter les documents suivants:
- Permis de conduire Permis de conduire
- international (IDP)
- Certificat d'immatriculation du véhicule
- Certificat d'assurance
RÈGLES ET RÈGLEMENTS
- Lorsque vous devez tourner sur une route à gauche, restez près de la gauche côté de la route et après avoir fait le virage, continuer sur le côté gauche de la route. (Ne coupez pas les voies du côté droit de la route, puis tournez à gauche).
- Lorsque vous tournez sur une route sur le côté droit, approchez-vous d'abord du centre de la route de manière aussi sûre que possible, puis tournez à droite et restez sur le côté gauche de la route.
- Conduite en état d'ébriété - Le niveau maximal autorisé d'alcool dans la circulation sanguine est très bas, 0,03% pour 100 ml de sang. Toute personne surprise à enfreindre cette loi pourrait être condamnée à une amende ou à une peine de prison.
- Priorité sur les routes de montagne / routes escarpées: Lorsque la largeur de la route n'est pas suffisante pour que les véhicules se croisent en toute sécurité, le véhicule en descente doit s'arrêter sur le bord de la route et laisser passer les véhicules en montée.
- S'il est nécessaire de dépasser la circulation dans la même direction, toujours les dépasser / les dépasser sur leur côté droit. La seule exception à cela serait le cas où un véhicule qui tente de tourner à droite (et a indiqué son intention de tourner à droite) occupe la voie centrale et doit donc le dépasser sur le côté gauche.
- Aux intersections, aux passages pour piétons et aux panneaux d'arrêt, assurez-vous que le véhicule est complètement derrière les lignes d'arrêt peintes sur la route. Vous devez vous arrêter avant la ligne d'arrêt lorsque requis par un feu de signalisation ou un panneau ou par un agent de police.
- L'utilisation de téléphones portables n'est pas autorisée pendant la conduite.
Quelques autoroutes majeures en Inde sont conformes aux normes internationales, mais la grande majorité des routes sont beaucoup plus difficiles. Les véhicules roulent sur le côté gauche de la route, comme en Grande-Bretagne. La règle numéro un de la route est que les petits véhicules s'écartent des véhicules plus gros. En fait, les vaches ont le droit de passage ultime. On les trouve souvent errant au milieu de la route, de sorte que vous rencontrez parfois un embouteillage de vaches où la circulation s'arrête jusqu'à ce que les vaches se déplacent.
Les conducteurs indiens ne font pas très attention aux marquages routiers et aux panneaux de signalisation. Dans de nombreux endroits, les lignes de voie sont un gaspillage de peinture. Une route urbaine peut avoir trois voies dans chaque direction, mais les conducteurs se comportent toujours comme s'il y en avait quatre ou cinq, parfois six. Les petites voitures, les mini-camions et les auto-rickshaws ont tendance à rouler sur les lignes dans la croyance apparente que leurs véhicules sont si étroits que la circulation peut facilement passer par eux des deux côtés. Les motos conduisent également sur les lignes lorsqu'elles n'entrent pas et ne sortent pas de la circulation. Certaines villes ont fait un effort concerté pour amener les conducteurs à conduire dans les voies, mais c'est une bataille difficile. Récemment, un journal rapportant sur les écoles de conduite sans permis à Delhi a révélé que la plupart des instructeurs disent à leurs élèves que la conduite sur voie est dangereuse!
La plupart des villes ont une forte amende pour parler sur votre mobile en conduisant. Evidemment, parler sur son mobile en conduisant est la cause de nombreux accidents. Vous avez besoin de toute votre intelligence pour conduire en toute sécurité, alors arrêtez-vous chaque fois que vous devez répondre ou passer un appel. Avoir un accident vous fera beaucoup plus tard que de prendre le temps de vous arrêter pendant que vous parlez ou envoyez un SMS.
Leslimites de vitesse en Inde varient considérablement selon l'état et le type de véhicule, il est donc préférable de se renseigner à l'avance sur les règles de conduite dans l'État que vous visitez. Les limites de vitesse ci-dessous sont celles fixées par le gouvernement national, bien que les limites réelles puissent varier d'un État à l'autre.
| Routes urbaines | Autoroutes | Interstates | Limite de vitesse supérieure nationale |
|---|---|---|---|
| 70 km / h (43 mi / h) | 100 km / h (62 mi / h) | 120 km / h (75 mi / h) | 140 km / h (87 mi / h) |
Parce que l'Inde est un pays si vaste dont vous pourriez avoir besoin conduire pour se déplacer. Si vous voyagez à New Delhi, vous pourrez découvrir une ville avec beaucoup d'histoire et de culture. Visitez le Fort Rouge, construit en 1648, ou le Qutab Minar décrit comme la première mosquée d'Inde. Il y a aussi le tombeau de Humayun, le lieu de repos du deuxième des grands empereurs moghols.
Si à Mumbai, visitez le magnifique monument, la Porte de l'Inde, ou Marine Drive, une route le long de la mer d'Oman. Faites un voyage à Bangalore et visitez le magnifique jardin botanique de Lalbagh. Pendant votre séjour, vous pourrez vous rendre à Goa et voir les cascades de Dudhsagar ou les célèbres plages.
