在印尼開車

販運 印度尼西亞, ，尤其是巴厘島， 可能是壓倒性的，道路紀律和條件也很差。因此，許多外國人只喜歡簡單地僱用司機，然後擁有自己的汽車。但是，如果您確實在這方面重視獨立性，並且喜歡在自己的車輛舒適的環境中旅行，請閱讀本文以了解更多信息。

如果您決定 在印度尼西亞開車，請提防您之前可能沒有遇到過的障礙。這些可能包括攜帶障礙物或後面有幾個人的摩托車和自行車，沒有警告就停下來的食物推車，過馬路的動物以及各種車輛將您從任何側面截斷。雖然駕駛可能是一個有趣的經歷，但是即使是輕微的交通違章或事故，也很容易被外國人利用，因此，務必始終盡可能安全地駕駛，遵守所有規定並保持警惕，以免發生任何可能的碰撞，這一點很重要。

請注意，許多路口都擠滿了交通，這有時使人不清楚它的通行權。許多印尼司機也有忽略紅燈的趨勢，尤其是在晚上，因此在駛向路口時要格外小心。印度尼西亞的許多街道都非常狹窄，停放的汽車會進一步限制空間。此外，在雨季期間，蘇門答臘，加里曼丹和蘇拉威西島的許多主要道路都被淹沒時，必須格外小心，這一點很重要。

各地的燃料價格可能有所不同，但是汽油也相對便宜。大城市周圍有收費公路，可減少交通擁堵，但收費通常較低，因此值得一提的是，選擇這些公路來避免交通擁擠。

印尼大部分時間都選擇沿路的生活方式。從法律上來說，駕駛者有義務向左行駛，但如果這是最方便的選擇，則汽車和摩托車都將利用迎面而來的車道。作為印度尼西亞的司機，強烈建議您避免嘗試命運和向左駕駛。

摩托車具有特殊的優勢，因為它們體積小且不受瀝青束縛。摩托車通過車道之間或路肩之間的空間來越過汽車的行列是一種規範。車輪具有牽引力的任何地方都被視為印度尼西亞的“道路”，並將被如此利用。其中包括人行道和狹窄的小巷，這些小巷被糟糕的城市規劃所阻塞。

嗶嗶！鳴喇叭！ Beeeeeep！安靜**印度尼西亞的街道是一個嘈雜的地方。蜂鳴聲和鳴叫聲立即引起注意，特別是對於那些來自於將喇叭聲極具侵略性的文化背景的人而言。但是在印度尼西亞，喇叭是一種交流工具，很少向其他駕駛員發出侵略信號。輕按喇叭可以表示從“我正在通過你”到“還不備份”到“我要闖紅燈，請不要打我”到“ Whassup兄弟？”的含義。強烈建議您自由使用喇叭，因為其他駕駛員對您的了解越多越好。

要點：

如果您在印尼驅動設置，但不想買一輛車，然後租賃可以很便宜，但你必須要超過23歲。

如果您在印度尼西亞開車，則應該始終能夠出示國際駕駛執照或國際駕駛執照，以及汽車登記證和保險單據。最低限度的第三方保險也是強制性的，您必須攜帶有效的證明。

印度尼西亞不是1949年《日內瓦道路交通公約》的一部分，因此，您僅憑原始駕駛執照就不能駕駛。

印尼市區的速度限制為50公里/小時，高速公路的速度限制為100公里/小時，但該國唯一合適的高速公路位於爪哇。在某些地方有一些定速攝像機，但警察傾向於寧願使用手持設備，並阻止任何人超速駕駛，並出具罰單。